Viajar a través de túneles suele ser solo una parte normal de un viaje, pero el Túnel Laerdal en Noruega es algo especial. El túnel tiene 15,2 millas de largo y pasa por debajo de una cordillera que parece que salió directamente de una película.
Los conductores pueden atravesar el túnel hasta 20 minutos sin ver nunca el sol. El túnel conecta las ciudades de Laerdal y Aurland. Es una forma importante de ir de Oslo en el este a Bergen en el oeste. Cada año, miles de personas que trabajan, visitan o mueven mercancías a través del túnel. El túnel no es solo una forma de llegar de un lugar a otro. La gente de todo el mundo lo llama una maravilla de la ingeniería debido a su tamaño, forma y utilidad, que hacen que sea fácil para la gente moverse.
Muestra que la infraestructura puede poner a las personas en primer lugar, incluso cuando el terreno es difícil de trabajar.
El túnel de Laerdal: el túnel de carretera más largo diseñado para los conductores en NoruegaSegún los informes de The Sun, después de unos cinco años de construcción, el túnel de Laerdal abrió sus puertas en noviembre de 2000. Costó 1,08 mil millones de coronas noruegas, lo que es alrededor de 80 millones de libras esterlinas. Atraviesa una cordillera con picos de 1.400 metros de altura, lo que lo convierte en el túnel de carretera más largo del mundo. Los ingenieros tenían que asegurarse de que la estructura fuera segura y de que los conductores pudieran conducir cómodamente por un tramo subterráneo tan largo sin perder la concentración o perderse.
A diferencia de la mayoría de los túneles, Laerdal no es un tubo aburrido. El diseño muestra que las personas que lo hicieron sabían que la gente puede aburrirse en espacios largos y cerrados. Para arreglar esto, el túnel tiene secciones que son más anchas y más como cuevas a intervalos regulares. Estas partes dan a los conductores un descanso de la vista y un lugar para detenerse.
Cómo la iluminación del túnel Lærdal reduce la fatiga del conductorUna gran característica nueva del Túnel Laerdal es su sistema de iluminación. Las luces son tonos azules y naranjas cálidos que iluminan diferentes áreas en lugar de una larga tira de luces fluorescentes blancas.
Estas habitaciones con diferentes colores hacen que el viaje sea menos aburrido, lo que evita que los conductores se cansen y los ayuda a mantenerse despiertos. Algunas de estas habitaciones son lo suficientemente grandes como para que los coches se estacionen de forma segura. Esto les da a los conductores de larga distancia o a las personas que están cansadas la oportunidad de tomar un breve descanso y descansar un poco antes de seguir adelante. El túnel hace que el largo pasaje subterráneo sea más seguro y cómodo, lo que lo convierte en una experiencia única para los conductores.
Características de seguridad avanzadas dentro del túnel LærdalLa seguridad siempre ha sido lo más importante en el túnel de Laerdal. El túnel tiene un moderno sistema de ventilación que asegura que el aire esté limpio y sea fácil de respirar durante todo el camino. Quince cámaras vigilan el tráfico y los accidentes para que se pueda enviar ayuda de inmediato si es necesario. Si hay un accidente, los sistemas automatizados pueden cerrar rápidamente el túnel para evitar que ocurran otros problemas.
También hay puntos de seguridad cada 500 metros que incluyen extintores, teléfonos de emergencia y otros equipos de seguridad críticos.
Esto es importante porque significa que los conductores pueden obtener ayuda de inmediato si la necesitan. El túnel de Laerdal no solo es el túnel de carretera más largo del mundo, sino que también es uno de los más seguros. Todo el mundo conoce el túnel de Lærdal como una atracción turística y como un camino práctico. Muchas reseñas mencionan lo hermosos que son los túneles de colores y lo genial que es conducir por las montañas durante 20 minutos. Aquellos que visitan el túnel a menudo dicen que siempre les sorprende lo grande y bien construido que es. Algunos incluso dicen que se siente más como una aventura que como un paseo.
El túnel en sí es una razón para que las personas que nunca han visitado Noruega visiten el país. Demuestra lo mucho que Noruega está interesada en nuevas ideas, en la construcción y en facilitar la conducción.
