Dos aviones furtivos F-22 Raptor originalmente programados para el paso elevado del Super Bowl LX fueron retirados debido a "asignaciones operativas", anunció la
Fuerza Aéreael viernes.
Katie Spencer, quien ayudó a organizar los programas de divulgación deportiva del Departamento de la Fuerza Aérea y a coordinar la formación de sobrevuelo, dijo que los F-22 eran parte del concepto original, pero se reasignaron a medida que aumentaban las demandas operativas, informó Independent.
"Queríamos aviones de quinta generación de la Fuerza Aérea y aviones de quinta generación de la Marina", dijo Spencer en una entrevista el viernes con The Military Times. "Pero a medida que suceden las cosas en nuestro ejército, el ritmo operativo ha aumentado, por lo que los F-22 fueron retirados para algunas asignaciones operativas".
Los aviones iraníes no lograron interceptar al ejército estadounidense, y los sistemas de defensa aérea de Irán no lograron detectar el avión sigiloso involucrado en la misión.
En el período previo a la operación, aproximadamente 10 F-22, junto con otros cazas estadounidenses como F-35 y F-16, fueron desplegados en el Medio Oriente para apoyar el ataque y proporcionar dominio aéreo si fuera necesario, según The National Interest.
Más recientemente, en enero y principios de febrero, una mezcla de aviones estadounidenses realizó ataques contra objetivos de ISIS en Siria durante una operación conocida como Hawkeye Strike.
Incluso para el avión aprobado para participar en el sobrevuelo del Super Bowl, Spencer dijo que el evento sirvió para un propósito militar práctico más allá de la ceremonia.
Como dijeron los funcionarios de defensa en años anteriores, los sobrevuelos se doblaban como ejercicios de entrenamiento y no requerían fondos adicionales de los contribuyentes.
"Estos sobrevuelos sirven como entrenamiento de tiempo sobre el objetivo para nuestras tripulaciones", dijo Spencer. "Sirven como esfuerzos de recuperación con nuestros mantenedores. Y, por lo tanto, la razón por la que somos tan competentes en operaciones como Midnight Hammer y otras cosas que verás es porque podemos replicar esos escenarios del mundo real con este tipo de vuelo".
El paso elevado revisado para el Super Bowl LX contará con aviones que representan 250 años de potencia aérea estadounidense. Están programados para pasar por el estadio dos bombarderos Lancer de la Fuerza Aérea B-1B de la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth en Dakota del Sur, dos F-15C Eagles de la Guardia Nacional Aérea, un par de Super Hornets F/A-18E de la Marina y dos cazas F-35C Lightning II de la Estación Aérea Naval de Lemoore en California.
"Nuestros miembros de la Guardia han intervenido para desempeñar ese papel, y estamos muy agradecidos por eso", dijo Spencer.
El inicio del Super Bowl LX está programado para el domingo a las 6:30 p.m. EST.
