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"Fue incómodo para mí": el piloto del F-16 estadounidense "conmocionado" de que el espectáculo aéreo de Dubai continuara incluso después del accidente de Tejas

El piloto estadounidense del F-16, el capitán Taylor Hiester, expresó conmoción e incomodidad mientras el Dubai Air Show se llevaba a cabo después de que un avión de combate Tejas se estrellara y matara al comandante del ala Namansh Syal. El equipo de Hiester, junto con otros, canceló sus actuaciones por respeto, pero dijo que cuando regresó al sitio después de una hora, vio a la multitud disfrutando del espectáculo y al locutor presentando el espectáculo con entusiasmo incesible.
"Fue incómodo para mí": el piloto del F-16 estadounidense "conmocionado" de que el espectáculo aéreo de Dubai continuara incluso después del accidente de Tejas
El piloto estadounidense del F-16, el capitán Taylor Hiester, expresó conmoción e incomodidad mientras el Dubai Air Show se llevaba a cabo después de que un avión de combate Tejas se estrellara y matara al comandante del ala Namansh Syal. El equipo de Hiester, junto con otros, canceló sus actuaciones por respeto, pero dijo que cuando regresó al sitio después de una hora, vio a la multitud disfrutando del espectáculo y al locutor presentando el espectáculo con entusiasmo incesible. (Crédito de la imagen: iTimes Spanish)
El capitán Taylor Hiester, un piloto del equipo F-16 de EE. UU. que estuvo en el Dubai Air Show donde un avión de combate Tejas se estrelló, matando al comandante del ala Namansh Syal, expresó su incredulidad y conmoción de que el espectáculo no se cancelara incluso después del trágico evento.Hiester dijo que su equipo estaba preparando su espectáculo cuando ocurrió el accidente. El evento no se canceló a pesar de la tragedia, pero el equipo estadounidense y algunos otros decidieron cancelar su actuación por respeto al piloto y a sus colegas y a su familia.Mientras se dirigía a los Estados Unidos, compartió sus emociones, que eran una mezcla de conmoción e incomodidad, ya que también criticó a los organizadores por continuar con el espectáculo."Después de dos años de hacer este trabajo, fue la primera vez para nuestro equipo y llegó justo antes de nuestra actuación final de la temporada.Juntos e individualmente, todos vimos en silencio las secuelas desarrollarse desde la distancia pensando en el equipo de mantenimiento indio de pie en la rampa junto a un lugar de estacionamiento vacío, la escalera del avión en el suelo, las pertenencias del piloto todavía en su coche de alquiler", escribió Hiester.Hiester contó que después de que se apogara el fuego, los organizadores notificaron a los participantes que la exhibición continuaría. Su equipo se fue, pero regresó al sitio una o dos horas más tarde con la esperanza de encontrar un espacio vacío.Pero para su decepción, el locutor todavía estaba entusiasmado y la gente estaba viendo el programa."Aunque el espectáculo tomó la impactante decisión de continuar con el horario de vuelo, nuestro equipo junto con algunos otros tomó la decisión de cancelar nuestra actuación final por respeto al piloto, sus colegas y su familia", escribió.
"Fue incómodo para mí"
Hiester dijo que el momento era incómodo para él, ya que imaginaba a su equipo saliendo del espectáculo sin él y otros participantes preparándose para su actuación. "Estaba despierto por esta verdad, a pesar de cualquier apariencia, cualquier 'tratamiento de estrella de rock', cenas elegantes y chlets de patrocinadores, mi equipo que se convirtió en mi familia es todo lo que he tenido en primer lugar".Cuestionando el concepto de "el espectáculo debe continuar", Hiester dijo que es cierto que el espectáculo debe continuar, pero todos deben recordar que el espectáculo se irá cuando ellos también se hayan ido.